Для чего страхуется ответственность экспедитора грузов

Для чего страхуется ответственность экспедитора грузов

Доверяя свой груз фирме-перевозчику, владелец имеет право требовать его доставку в целости и сохранности. За сохранность грузов отвечают транспортно-экспедиционные предприятия. С ними и заключается договор на доставку.

Экспедитор такой компании принимает на себя ответственность за сохранность груза. Он мониторит перемещение грузов на пути их следования. В случае если с грузом происходит неприятность, то первым, кто выслушивает претензии владельца, становится экспедитор.

Во избежание неприятных ситуаций, а также с целью предотвратить возможный ущерб при порче либо утере груза, этот груз на период доставки рекомендуется страховать.

Важно: по тому, страхует фирма-перевозчик вверенные ей грузы или нет, и определяется надежность этой транспортно-экспедиционной компании. Добросовестные компании не боятся возмещения ущерба, будучи уверенными в качестве своей работы. Такие компании за свой счет страхуют грузы, понимая, что страховка гарантирует клиенту в случае возможного причинения грузу ущерба полное его возмещение.

На практике ответственность за доставку груза и за его целостность лежит на экспедиторе. Возможный причиненный грузу ущерб ложится на экспедитора, суммы потерь также взимаются с экспедитора.

Заказчику нет резона проводить самостоятельные расследования, устанавливать истинного виновника причинения повреждений грузу или искать похитивших груз. Клиент знает, что независимо от того, кто причинил грузу ущерб (если случай не относится к разряду форс-мажора), ответ несет экспедитор и компания, в которой он работает.

И здесь надо понимать в первую очередь владельцу груза, если груз дорогостоящий — у транспортно-экспедиционной компании просто может не быть необходимых средств и активов на покрытие ущерба. Тем более крупных сумм не может быть у рядового экспедитора.

Актуально! Вот для таких случаев и необходимо заключение договора ответственности экспедитора! Это — именно в интересах владельца груза.

В процессе доставки с грузом могут произойти какие угодно страховые события. Да, можно обвинить экспедитора. Но чаще всего он ни при чем, а главное — ему нечем возмещать. Возмещать будет страховая компания. Потом страховая компания, скорее всего, обратится с иском к доставочной компании в суд. Но это заказчика уже не волнует.

Следует понимать, что договор страхования ответственности экспедитора заключается не ради экспедитора и доставочной компании. Этот договор заключается именно ради соблюдения интересов владельца груза.

Да, экспедитор отвечает за груз на всем протяжении маршрута, в том числе и в пунктах погрузки, выгрузки и точках перегрузки. Но повторимся — возмещать будет страховая компания, с которой заключен договор. Если такой договор не заключить, могут уйти годы, пока экспедитор сможет погасить ущерб лично.

С другой стороны, договор страхования ответственности экспедитора поможет самому экспедитору!

Страховая компания, после погашения ущерба владельцу груза, с регрессом обратится к экспедитору. И тут ему на выручку и придет договор страхования его ответственности.

Важно: договор страхования ответственности экспедитора защитит его от поползновений страховых компаний на его личные деньги и имущество!

Российское законодательство, в отличие от законодательства многих стран и Международного права, полную и неограниченную ответственность за сохранность грузов возлагает на экспедитора.

Если в других странах экспедитора защищает Международное право, то в нашей стране он несет полную ответственность за сохранность вверенного груза в соответствии с нашими, российскими законами. Тем актуальнее становится для экспедитора заключение договора страхования его ответственности.

Экспедитор — промежуточное звено в цепочке «владелец груза – экспедитор – перевозчик». В случае проблемы с грузом он оказывается между двух огней. С одной стороны, с него требует владелец, а с другой — компания-перевозчик, хотя обычно именно перевозчик и нанимает экспедитора. Даже если груз прибудет на место целым и невредимым, но со сбоем графика, с запозданием, владелец вправе требовать компенсации не только с перевозчика, но в первую очередь — с экспедитора. И в этом случае на выручку снова придет договор страхования ответственности экспедитора.

На практике страховые компании сначала выплачивают владельцам грузов компенсацию ущерба, а уже потом начинают искать крайних в возникшей страховой ситуации. Произведя выплаты по страховке ответственности экспедитора, страховая компания тем самым оградила последнего от возможного давления со стороны владельцев грузов.

Нелишним упомянуть и о форс-мажорных ситуациях, когда проблемы с грузом происходят из-за стихийных бедствий, внезапно начавшихся боевых действий или разбойных нападений. И здесь на помощь экспедитору снова приходит страховой полис. Приобретая его, нужно внимательно следить, чтобы подобные ситуации были отражены в перечне страховых случаев.

Автор статьи: страховой брокер Дмитрий Ефимович Фельдман. Около двенадцати лет проработал руководителем отдела продаж автосалона, являясь также региональным внештатным страховым агентом нескольких страховых компаний. Имея широкий круг знакомств, собрал отличный клиентский портфель по автострахованию. Делюсь как собственными наработками, так и новостной информацией по нюансам автомобильного страхования.
Оцените статью
Автострахование
Добавить комментарий