Как подготовиться к поездке за границу на собственном авто

Как подготовиться к поездке за границу на собственном авто

Лето — пора долгожданных отпусков. И если в течение отдыха вы решите совершить путешествие на автомобиле за рубеж, дальнейшая информация поможет вам избавиться от неожиданных забот.

Эта статья написана для тех, кто не имеет опыта дальних поездок, но собирается попробовать. Речь пойдет о путешествие в Европу на собственном автомобиле, какие нужны для этого документы и оборудование и как подготовить свое авто к дальней дороги.

Какие документы нужны для поездки заграницу на автомобиле

Прежде чем отправляться в поездку за границу на собственном авто, нужно позаботиться о наличии всех необходимых документов.

1) Итак, сначала проверяем степень соответствия водительского удостоверения законодательству тех стран, через которые планируем ехать. Если речь идет о Евросоюзе, то с украинскими пластиковыми правами никаких проблем не возникнет, а вот бумажные права старого образца лучше предварительно обменять. Важно также взять с собой технический паспорт на автомобиль, его часто просят при прохождении границы.

2) Вторым пунктом нужно купить страховку «Зеленая карта» / «Green card». Страхование автомобиля – обязательное условие поездки заграницу своим ходом. «Зеленая карта» – самая распространенная страховка для поездки в Европу, которая является действительной в 47 европейских странах. Согласно договора страховая компания возместит затраты связанные с нанесением вреда транспортному средству, другому имуществу, жизни и здоровью третьих лиц вследствие ДТП. Можно приобрести в любой страховой компании на период вашей самостоятельной поездки. Стоимость «Зеленой карты» и размер страхового платежа зависят от типа транспортного средства и срока действия договора (от 15 дней до 12 месяцев).

3) В случае поездки на кредитном автомобиле стоит заручиться справкой из банка, что позволяет вывоза автомобиля за границу.

4) То же касается и поездки на автомобиле, принадлежащем другому физическому или юридическому лицу (рабочий автомобиль). В первом случае лучше всего получить нотариальную доверенность, во втором – документ подтверждение на официальном бланке юридического лица.

Что должно быть в автомобиле для поездки заграницу:

  • светоотражающий жилет;
  • огнетушитель;
  • аварийный знак;
  • запасные лампочки ближнего света;
  • аптечка в соответствии с евростандарту;
  • опознавательный знак своей страны на транспортном средстве;
  • лобовое стекло без тонировки (исключение – если это заводская опция автомобиля);
  • также не должно быть сильных повреждений лобового стекла;
  • канистру с бензином нельзя перевозить (лучше заправиться заранее).

Это лишь универсальный список, поэтому прочитайте максимум информации о правилах и требованиях страны посещения, и тогда тур по Европе на машине оставит только приятные воспоминания. Отсутствие оборудования в каждой из стран не означает, что вас не пропустят через границу, однако за отсутствие одного из обязательных комплектующих может грозить значительный автомобильный штраф. Мы советуем, конечно, взять с собой все оборудование по списку и лишить себя головной боли.

Кроме обязательного оборудования в автопутешествие советуем взять:

  • навигатор. Можно воспользоваться и предзагруженной навигационной программой в смартфоне;
  • автомобильное крепление для смартфона;
  • бумажные карты автомобильных дорог;
  • палатку, если планируете заночевать на природе когда понравилось место;
  • фонарь.

Техническое состояние автомобиля для выезда заграницу

Хорошее путешествие-это комфортное и безопасное приключение. Перед любой дальней поездкой есть смысл провести специальную техническую подготовку автомобиля. То есть, говоря простыми словами, уделить автомобилю больше внимания, чем обычно на плановом ТО. Под «дальней поездкой» , в данном случае подразумевается путешествие, запланированный пробег которого составляет 4-5 тысяч километров и более. Перед короткими поездками перечень работ можно сократить.

Общий осмотр и подготовка автомобиля

Выполняется в автосервисе. Для проведения осмотра, нужно рассказать мастеру обо всех недостатках и посторонние звуки, обнаруженные в процессе эксплуатации. Важно сразу правильно поставить задачу мастеру: «мне нужно, чтобы этот автомобиль прошел 10 (или сколько у вас запланировано на отпуск) тысяч километров без заезда в автосервис». Это поможет ему правильно оценить ситуацию и принять правильные решения, при осмотре и подготовке автомобиля к поездке.

Затем, необходимо полностью осмотреть автомобиль как внутри (под капотом), так и снизу снаружи. Детальному осмотру и оценке подлежат:

  • двигатель а также помпа, генератор, натяжные ролики, ремень генератора и прочее. В общем, все, что находится под капотом;
  • ходовая часть, колеса, рулевая трапеция, элементы тормозной системы (шлаги, колодки, цилиндры), выпускная система, в общем, все, что можно увидеть снизу автомобиля.

По ходу осмотра, а также путем анализа наработки агрегатов (пробега) составляется план ремонта. Посоветовавшись с мастером нужно прийти к выводам: что надо менять, что ремонтировать, а что можно отложить на потом.

Замена расходных материалов

Также советуем проверить ресурсы технических жидкостей и другим «расходникам»: воздушный и топливный фильтры, свечи, масло (двигатель, коробка) и другие, подлежащие регулярной замене. Выполните плановую замену расходных материалов и технических жидкостей при необходимости даже немного заранее, если подходит срок замены (чтобы не заниматься этим в дороге).

Например, если планируемый пробег за время отпуска составляет 8 тысяч километров, а замена свечей (или масла) по плану обслуживания автомобиля должна быть через 3 тысячи километров, то варианта, собственно, два: или сделать это заранее, или заниматься этим в дороге. И тот, и другой вариант имеют право на существование, и какой выберете вы, зависит от вашего желания и умения обслуживать свой автомобиль. Однако, лучше выполнить все замены перед отъездом.

Подготовка ходовой части

Проверьте и при необходимости отрегулируйте развал / схождение колес, проверьте балансировку колес (в т. ч. и запасного!), если оно давно не выполнялось или для этого есть конкретные причины. Ведь при езде по городу, нарушение балансировки незаметно (кроме совсем критического), а вот при выезде на магистраль, где происходит движение на скорости 130-140 км / ч, все недостатки балансировки сразу проявятся.

Развал / схождение также нужно проверить, чтобы не приехать из отпуска на полустертые колесах, да и на безопасность прохождения поворотов на скорости, и на то, как автомобиль «держит» дорогу, это влияет.

Работы по технической подготовке авто желательно проводить за одну-две недели до отъезда – это позволит своевременно обнаружить и исправить неполадки.

Желаем хорошего  самостоятельного автопутешествия!

Оцените статью
Автострахование
Добавить комментарий